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永远的飞虎队：纪念牺牲在中国土地上的美国飞行员（图文）

四月

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永远的飞虎队：纪念牺牲在中国土地上的美国飞行员（图文）

１９３８年８月，根据宋美龄的要求，陈纳德在昆明市郊筹建航校，以美军标准训练中国空军，积极协助中国空军对日作战。１９４１年，在罗斯福政府的暗中支持下，陈纳德以私人机构名义重金招募美军飞行员和机械师。同年７月和１０月，２００多名队员来华对日宣战。当时日本人控制了中国的港口和运输系统，几乎使国民党政府与外界隔绝。这一小队空战人员驾驶着破旧的老式飞机，尽管经常面临燃料、零件和飞行员的不足，仍不断战胜远比它们规模大、装备好的日本空军。他们空运给养，在缅甸公路提供空中掩护，并在中国的绝大部分地区上空与日本人作战。１９４２年７月４日，飞虎队被编入美国第十航空队，成为美国驻华空军特遣队的骨干力量，１９４３年３月又被改编为第十四航空队。陈纳德后来升任少将。从１９４１年底到１９４２年７月，“飞虎队”在华作战期间共击落日机近３００架，他们中间有２４人在战斗中牺牲或失踪。１９４２年５月到１９４５年９月，美国志愿航空队以３个中队、数十架飞机的有限兵力，担负中国战场的国际交通大动脉滇缅公路北、南两端的枢纽——昆明和仰光的空中防务，期间还帮助中国运送物资。在“中国空军美国志愿援华航空队”插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首名闻天下，其“飞虎队”的绰号也家喻户晓。截至抗日战争结束，飞虎队共击落敌机２６００架，击沉或重创２２３万吨敌商船、４４艘军舰、１３０００艘１００吨以下的内河船只，击毙日军官兵６６７００名。飞虎队多数队员均得到了中国政府的嘉奖。有１０多名飞行员获得美、英政府颁发的飞行十字勋章。

1941年4月日本和苏联签订了互不侵犯的中立条约。此后，惟有美国支持中国。在三年零五个月的时间里，有70多万吨战略物质从印度的加尔各答空运到昆明，然后转运到各抗日战场。在这艰苦卓绝的41个月的“空中输血”中，有1579名飞行员牺牲在这条航线上，有469架飞机坠毁在高山峡谷之间，平均每月牺牲飞行员39名和损失飞机11架。运送70多万吨战略物质，仅航空油料就需消耗420万吨，而这些物质运抵印度加尔各答，又需逃避被德军“狼群”潜艇的封锁和击沉，其消耗之大，运输之艰巨，无法用吨位来简单计算。部分美国空军阵亡官兵——240多名美国人民的优秀儿子就埋在重庆南山镇青山绿水之间。

飞虎队队徽

飞虎将军-陈纳德

当年的飞虎队成员照片

当年的飞虎队中国飞行员

中国军队守护的美国战机

P-40(空中鲨鱼)
著名的驼峰航线，用无数中国人和美国人生命打造的空中生命线

下面几张是当年的飞虎队的飞行员来昆明久地重游,不知道他们怀着怎样的心情,不过有一点可以肯定,飞虎队援华这段经历也许永远忘记不了的!

相关链接：
史海回眸：美军特种兵为何戴“中国军徽”(图)

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